פארוואס עטלעכע קאָבאַלט דרילז פאַרלאָזן געשווינד

ווען אַ קאָבאַלט דריל גייט שנעל אַוועק, נעמען פילע קויפער ערשט אָן אַז דער דריל אַליין מוז זיין שלעכט.
מאַנטשמאָל איז דאָס אמת.
עס זענען דא ביליגע פּראָדוקטן אויפן מאַרק וואו דער פאַקטישער מאַטעריאַל, היץ באַהאַנדלונג, אָדער מאָלן אַקיעראַסי שטימט נישט מיט דער פארלאנגטער ספּעציפיקאַציע.
אבער מאנchmal איז דער דריל ביט נישט די איינציקע פראבלעם.
אין פילע פֿאַלן פֿון נישט-ראָסטיקן שטאָל בויער, ווערט דער דורכפֿאַל געפֿירט דורך דער באַציִונג צווישן דעם געצייַג און דער אַפּליקאַציע. אַ גוטע בויער קען נאָך שנעל דורכפֿאַלן אויב די בויער באַדינגונגען זענען נישט ריכטיק.
פֿאַר אינדוסטריעלע קויפער, איז די אונטערשיידונג וויכטיק. אויב די סיבה איז פאַלש באַטראַכט, קען די ווייַטער קויפן באַשלוס אויך זיין פאַלש.

1. דער מאַטעריאַל קען נישט שטימען מיט דעם קאָבאַלט טענה
דאס וואָרט "קאָבאַלט" ווערט וויידלי גענוצט אין דעם דריל ביט מאַרק.
אבער נישט אלע קאָבאַלט דרילס זענען די זעלבע.
עכטע HSS-Co גראַדן ווי M35 און M42 אַנטהאַלטן קאָבאַלט ווי אַ טייל פון דער שטאָל צומיש. דער קאָבאַלט איז פאַרשפּרייט איבערן גאַנצן מאַטעריאַל, נישט נאָר אויף דער ייבערפלאַך.
דאָס איז וויכטיק ווײַל קאָבאַלט איז הויפּטזעכלעך נוצלעך ווען דער שנייד־ראַנד איז אויסגעשטעלט צו העכערע טעמפּעראַטורן. אויב דער שטאָל אַליין כּולל נישט דעם באַהויפטעטן קאָבאַלט אינהאַלט, קען דער דריל נישט צושטעלן די ערוואַרטעטע פאָרשטעלונג בעת שווערער בויערן.
פֿאַר קויפֿער, איז די פּראָבלעם אַז דער אונטערשייד איז נישט שטענדיק קענטיק פֿון דרויסן.
צוויי דרילס קענען אויסזען ענלעך. ביידע קענען האבן ענלעכע פארבן אדער מארקירונגען. ביידע קענען פארקויפט ווערן אלס HSS-Co. אבער אזוי שנעל ווי זיי הייבן אן צו בויערן נישט-ראסטיקן שטאל, ווערט דער חילוק קלאר.

2. היץ באַהאַנדלונג באַשטימט די וואָג צווישן כאַרדנאַס און טאַפנאַס
אפילו ווען די מאַטעריאַל גראַד איז ריכטיק, קען היץ באַהאַנדלונג נאָך מאַכן אַ גרויסן חילוק.
פֿאַר HSS-Co דרילז, איז די ציל נישט פשוט צו מאַכן די דריל אַזוי שווער ווי מעגלעך.
אויב דער בויער איז צו האַרט, קען דער שניידנדיקער ברעג זיך אָפּשפּאָלטן אָדער דער בויער קען צעברעכן אונטער לאַסט.
אויב דער דריל איז צו ווייך, קען דער ברעג שנעל אויסנוצן און פארלירן די שנייד-פעאיקייט.
די עכטע אַרויסרופן איז צו קאָנטראָלירן די וואָג צווישן האַרטקייט און טאַפנאַס.
דאָס איז איין סיבה פאַרוואָס צוויי קאָבאַלט דרילס געמאַכט פֿון דער זעלבער מאַטעריאַל גראַד קען נישט אַרבעטן די זעלבע. דער שטאָל גראַד איז דער אָנהייבפּונקט. דער היץ באַהאַנדלונג פּראָצעס באַשטימט וויפֿל פֿון דעם מאַטעריאַל פּאָטענציעל ווערט טאַקע פֿאַרוואַנדלט אין שנייד פאָרשטעלונג.

3. שלעכטע גרינדינג געאמעטריע שאפט אומגלייכע שנייד לאָודז
נאך א סיבה פארוואס קאבאלט דרילס גייען שנעל אפ איז שלעכטע געאמעטריע.
א טוויסט-בויער שניידט מיט צוויי ליפן. די צוויי ליפן זאלן טיילן די שנייד-לאסט אזוי גלייך ווי מעגליך.
אויב די ליפּ לענג, פּונקט ווינקל, אָדער רעליעף ווינקל איז נישט קאָנסיסטענט, קען איין זייט פון די דריל אַרבעטן האַרדער ווי די אַנדערע.
דאָס שאַפט עטלעכע פּראָבלעמען:
  •העכערע לאקאלע שנייד דרוק
  •מער היץ אויף איין זייט פון די שניידנדיקע ברעג
  •שנעלער טראָגן
  •מעגלעכע איבערגרויסע לעכער אדער שלעכטע לאך פעסטקייט
פֿון דער באַניצערס זײַט קען דאָס אויסזען ווי אַ מאַטעריאַל פּראָבלעם. אָבער פֿון דער פאַבריקאַציע זײַט קען עס טאַקע זײַן אַ פּראָבלעם מיט דער פּינקטלעכקייט פֿון די מאָלן.
פֿאַר OEM בראַנדז און דיסטריביאַטאָרן, דאָס איז פאַרוואָס באַטש קאָנסיסטענסי איז וויכטיק. אַ דריל ביט איז נישט נאָר אַ שטיק שטאָל. עס איז אויך אַ געשליפן שנייד געצייַג.

4. קאָבאַלט דרילס קענען שעפּן מער היץ, אָבער נישט אַנלימאַטאַד היץ
פילע באַניצער קלייבן קאָבאַלט דרילז ווײַל זיי קענען בעסער האַלטן די כאַרדנאַס ביי העכערע טעמפּעראַטורן קאַמפּערד מיט נאָרמאַל HSS דרילז.
דאָס איז ריכטיק.
אבער דאס מיינט נישט אז קאבאלט דרילס קענען גענוצט ווערן מיט יעדער שנעלקייט.
ווען די שפּינדל גיכקייט איז צו הויך, דזשענערירט די שניידנדיקע ברעג היץ שנעלער ווי די געצייַג און ווערקפּיס קענען עס אַוועקנעמען. אַמאָל די טעמפּעראַטור ווערט צו הויך, אַקסעלערירט ברעג טראָגן.
דאָס איז ספּעציעל געוויינטלעך ווען באַניצער גלויבן אַז קאָבאַלט דרילז זאָלן לויפן שנעלער פשוט ווײַל זיי זענען מער היץ-קעגנשטעליק.
אין פאַקט, קאָבאַלט דרילס דאַרפֿן די ריכטיקע גיכקייט און צופֿיר. זיי זענען מער פֿעיִק ווי נאָרמאַל HSS אין שווערע מאַטעריאַלן, אָבער זיי פֿאָלגן נאָך די שנייד פּרינציפּן.

5. נישט-ראַסטיק שטאָל אַרבעט כאַרדאַנינג איז אָפט מיספאַרשטאַנען.
אסאך HSS-Co דרילס ווערן גענוצט פאר ומבאַפלעקט שטאָל, ספּעציעל 304 און 316.
נישט-ראסטיקער שטאָל איז נישט שווער נאָר ווײַל עס איז שטאַרק. עס איז שווער ווײַל די שנייד-צושטאַנד קען זיך ענדערן בעתן באָרען.
אויב דער באָר רייבט אַנשטאָט שניידט, אויב די צופֿיר איז צו לייכט, אָדער אויב די באָר-אַקציע שטעלט זיך אָפּ ריפּיטידלי אינעווייניק פֿון לאָך, קען די ייבערפֿלאַך פֿון דעם ומבאַפֿלעקטן שטאָל ווערן האַרטער.
דערנאך שניידט דער נעקסטער שנייד-פאזע שוין נישט דאס ארגינעלע מאטעריאל. עס שניידט א הארטערע שיכט באשאפן דורך דער פריערדיגער דרילינג-אקציע.
דאָס קען זייער שנעל שאַטן דעם שניידנדיקן ברעג.
אין קונה קאָמוניקאַציע, איז דאָס איינער פון די וויכטיקסטע פּונקטן צו דערקלערן. מאַנטשמאָל ווערט דער דריל באַשולדיקט פֿאַר קורצע לעבן, אָבער די עכטע סיבה איז אַז די ווערקפּיס איז געוואָרן שווערער צו שניידן בעת ​​דעם דרילינג פּראָצעס.

6. קילן, לובריקאציע, און שפּאָן עוואַקואַציע זענען נאָך וויכטיק
נאך א געוויינטלעכע מיספארשטענדעניש איז אז קאבאלט דרילס דארפן נישט קיין שנייד-פליסיגקייט.
קאָבאַלט פֿאַרבעסערט היץ קעגנשטעל קאַמפּערד מיט נאָרמאַל HSS, אָבער עס טוט נישט באַזייַטיקן די נויט פֿאַר געהעריק קילן און לובריקאַציע.
שנייד פליסיק העלפט אין דריי וועגן:
  •עס ראַדוסירט רייַבונג בײַם שניידנדיקן ברעג
  •עס העלפט קאָנטראָלירן טעמפּעראַטור
  •עס פֿאַרבעסערט שפּאָן יוואַקיאַוויישאַן
אָן גענוג קילן אָדער לובריקאַציע, בלייבן היץ און שפּאָן אַרום די שניידנדיקע ברעג פֿאַר לענגער. דאָס איז ספּעציעל שעדלעך אין קאַנטיניואַס דרילינג, טיפערע לעכער, אָדער ומבאַפלעקט שטאָל אַפּלאַקיישאַנז.
א קאָבאַלט בויער קען איבערלעבן שווערערע באדינגונגען ווי א נאָרמאַלע HSS בויער, אָבער עס דאַרף נאָך אַ גלייַכבארע בויער סביבה.