טשיפּס זענען דער איינציקער טייל פון דעם דרילינג פּראָצעס וואָס רובֿ אָפּעראַטאָרן קוקן קיינמאָל נישט צוויי מאָל אויף. זיי ווישן זיי אַראָפּ פֿון טיש, רייניקן די פֿלוטן, און גייען ווייטער.
דאָס איז אַ פאַרפעלטע געלעגנהייט.
טשיפּס זענען דער געזונט באַריכט פון דיין דרילינג אָפּעראַציע.זיי זאָגן אײַך צי אײַערע פּאַראַמעטערס זײַנען ריכטיק, צי אײַער דריל איז נאָך שאַרף, צי דער מאַטעריאַל פֿירט זיך ווי געריכט, און צי אַ פּראָבלעם אַנטוויקלט זיך איידער עס ווערט אַ צעבראָכענער דריל אָדער אַ צעבראָכענער טייל.
דער טוויסט דריל קען נישט רעדן. אבער די שפאנעס וואס ער לאזט איבער קענען יא.
פארוואס די פאָרעם פון טשיפּ איז מער וויכטיק ווי איר טראַכט
אין דרייען און פֿרעזן, איז שפּאָן קאָנטראָל אַ נאָרמאַלער טייל פֿון פּראָצעס אינזשעניריע. מאַשיניסטן קלייבן שפּאָן-ברעכער געאָמעטריעס, סטרויערן פֿיד ראַטעס, און מאָניטאָרירן שפּאָן פֿאָרמאַציע ווי אַ טייל פֿון נאָרמאַלע אָפּעראַציעס.
ביים בויערן, גילט די זעלבע לאָגיק — אָבער עס ווערט ווייניקער אָפט גענוצט. טייל פון דער סיבה איז זעבארקייט. ווען מען בויערט מעטאַל אויף אַ באָר־פּרעס אָדער סי־ען־סי מאַשין, קומען די שפּאָן אַרויס פון לאָך און פאַלן אַוועק. זיי זענען גרינג צו איגנאָרירן.
נאך א סיבה איז אז אסאך אפעראטארן פאקוסירן זיך אויפן רעזולטאט — דעם לאך — אנשטאט דעם פראצעס. אויב דער לאך קוקט אויס אקצעפטירבאר, איז די ארבעט געטאן.
די פראבלעם איז אז טשיפס אנטפלעקן פראבלעמעןפריערזיי ווײַזן זיך אין לאָך. אַ באָר וואָס דזשענערירט די אומרעכטע שפּאָן פֿאָרעם איז שוין אונטער דרוק. דאָס לאָך מעסטן זיך נאָך אין טאָלעראַנץ — פֿאַר איצט. אָבער די לעבן פֿון די מכשירים ווערט קירצער, היץ בויט זיך אָן, און דער דורכפֿאַל איז שוין אין גאַנג.
לייענען טשיפּס גיט אייך אַ פרי ווארענונג סיסטעם וואָס דאַרף נישט קיין נאָך אינסטרומענטן. די טשיפּס זענען שוין דאָרט. איר דאַרפט נאָר וויסן וואָס צו זוכן.
די צוויי דימענסיעס פון טשיפּ דיאַגנאָז
טשיפּ דיאַגנאָז אַרבעט איבער צוויי דימענסיעס: פאָרעם און קאָליר.
די פאָרעם דערציילט אייך וועגן די מעכאַנישע באַדינגונגען פון שניידן — ווי דער מאַטעריאַל שעירט זיך, ווי דיק דער שפּאָן איז, צי עס ברעכט זיך ריין, און צי עס ליידיקט דעם לאָך. קאָליר דערציילט אייך וועגן טעמפּעראַטור — וויפיל היץ ווערט דזשענערירט און צי די היץ ווערט געראטן.
די צוויי דימענסיעס ארבעטן צוזאמען. א טשיפּ קען האבן א גוטע פאָרעם אבער א שלעכטע קאליר, אדער א גוטע קאליר אבער א שלעכטע פאָרעם. איר דארפט קוקן אויף ביידע.
טשיפּ פאָרעם: וואָס איר זוכט
די רעפערענץ אויבן דעקט די הויפּט שפּאָן פאָרמאַציעס וואָס מען טרעפט ביי HSS מעטאַל דרילינג. דאָ איז וואָס יעדע איינע מיינט אין פּראַקסיס.
מונדיר קאָנטינואַס ספּיראַל טשיפּסזענען דער בענטשמאַרק פֿאַר רובֿ מעטאַל בויערן. דער שפּאָן איז קאָנסיסטענט אין ברייט, דרייט זיך גלייך, און פליסט אַרויס פֿון דער פֿלייט אָן זיך פֿאַרפּלעכטן. די פֿאָרמאַציע ווײַזט אָן אַז די שניידנדיקע ברעג איז שאַרף, דער שפּיץ ווינקל איז פּאַסיק פֿאַר דעם מאַטעריאַל, די פֿיד ראַטע דזשענערירט גענוג שפּאָן גרעב, און די פֿלייט איז ביכולת צו טראַנספּאָרטירן שפּאָן אָן שטערונג. אויב דאָס איז וואָס איר זעט, איז אייער פּראָצעס אין גוטן צושטאַנד.
קורצע העליקאַל טשיפּסזענען גלייך ווינשעוודיק — אין פילע פעלער, נאך בעסער. קירצערע שפּאָן זענען גרינגער צו אַרויסוואַרפן, ווייניקער מסתּמא צו זיך פֿאַרפּלעכטן אַרום דעם שפּינדל אדער ווערקפּיס, און ווײַזן אויף קאָנטראָלירטן שפּאָן ברייקינג. א פּראָצעס וואָס קאָנסיסטענט פּראָדוצירט קורצע העליקאַלע שפּאָן איז גוט קאָנטראָלירט. האַלט עס אין גוטן צושטאַנד.
פֿאַרפּלאָנטערטע פֿויגלס נעסט טשיפּסזענען א ווארענונג סימן. די לאנגע, בענד-ענלעכע שפאנען וויקלען זיך ארום דעם באָר-קערפער אדער זאַמלען זיך אויף ביים לאָך-אַרייַנגאַנג אַנשטאָט זיך ריין אַרויסצולאָזן. געוויינטלעכע סיבות אַרייַננעמען נישט גענוגיקע פיטער-ראַטע — שפאנען וואָס זענען צו דין האָבן נישט די שטייפקייט זיך צו קרומען און ברעכן — דאַקטילע מאַטעריאַלן מיט הויכער פֿאַרלענגערונג, נישט גענוגיקע שנייד-גיכקייט פֿאַרן מאַטעריאַל, אדער פלוטן וואָס ווערן פֿאַרפּאַקט. די לייזונג דעפּענדס אויף דעם מאַטעריאַל: פֿאַר ווייכן שטאָל העלפֿט אָפֿט פֿאַרגרעסערן די גיכקייט און אַ ביסל רעדוצירן די פיטער. פֿאַר ומבאַפלעקט שטאָל איז געוויינטלעך די פּריאָריטעט פֿאַרגרעסערן די פיטער-ראַטע. פֿאַר טיפֿע לעכער קען מען צולייגן אַ פּעק-בויער-ציקל אדער איבערגיין צו אַ פּאַראַבאָלישער פלויט-געאָמעטריע סאָלווען די אָנהאַלטנדיקע פֿאַרפּלעכטונג.
פּודעריגע טשיפּסווײַזן אָן אַז דער שניידנדיקער ראַנד שניידט מער נישט — ער קראַצט. דאָס מאַטעריאַל ווערט אָפּגעשליפֿן אַנשטאָט געשערט. דאָס פּאַסירט ווען דער שניידנדיקער ראַנד איז געוואָרן מאַט נאָך דעם פּונקט וואו ער קען פֿאָרמען אַ פּאַסיקע שערינג זאָנע, אָדער ווען די שנייד גיכקייט איז צו נידעריק פֿאַר דעם מאַטעריאַל. אין ביידע פֿאַלן, דזשענערירט דער בויער היץ דורך רייַבונג אַנשטאָט קאָנטראָלירטן שניידן. די ייבערפלאַך ענדיקונג אינעווייניק פֿון לאָך וועט שוין זײַן קאָמפּראָמיטירט. דער בויער דאַרף ווערן פֿאַרבײַטן אָדער ווידער געשאַרפֿט איידער מען גייט ווײַטער.
קליינע צעבראָכענע פראַגמענטן — אומגלייכע שטיקלעך אנשטאט שפּיראַלן — ווײַזן אויף אומסטאַבילן שנייד. מעגלעכע סיבות אַרייַננעמען אַ שנייד־ראַנד וואָס האָט אָנגעהויבן צו שפּאַלטן, איבערגעטריבענע אויסרינען אין שפּינדל, אַרבעט־האַרטענינג פון דער אַרייַנגאַנג־פלאַך פון אַ פריערדיקן דורכגאַנג, אָדער אַ נישט־פּאַסיקקייט צווישן דער באָר־געאָמעטריע און דער מאַטעריאַל־האַרטקייט. קאָנטראָלירט דעם שנייד־ראַנד נאָענט. אפילו קליינע ראַנד־שפּליטס וועלן פּראָדוצירן דעם מוסטער און באַדײַטנד פֿאַרקירצן די פֿאַרבליבענע לעבנסדויער פֿון דעם געצייַג.
טשיפּ קאָליר: לייענען די היץ
קאָליר איז אַ פאַרלעסלעכער אינדיקאַטאָר פון שפּאָן טעמפּעראַטור, וואָס שפּיגלט אָפּ די היץ וואָס ווערט גענערירט אין דער שנייד זאָנע. די סעקווענץ פון נידעריק צו הויך טעמפּעראַטור גייט: העל זילבער → גאָלדען אָדער שטרוי-קאָלירטע → בלוי אָדער לילאַ. ווייטער פון בלוי, קענען שפּאָן דערשייַנען שוואַרץ אָדער ווייַזן טיילווייז אַקסאַדיישאַן.
העל זילבערנע טשיפּסמיינט נידעריקע שנייד טעמפּעראַטורן. ביי HSS דרילינג פון געוויינטלעכע מעטאַלן, איז דאָס דער נאָרמאַלער ראַנג. דער שנייד פּראָצעס דזשענערירט היץ, אָבער עס ווערט עפעקטיוו אַוועקגעפירט דורך דעם שפּאָן און קילמיטל. קיין קאָרעקטיווע אַקציע איז נישט נויטיק.
גאָלדענע אָדער שטרוי-קאָלירטע טשיפּסווײַזן אויף מיטלמעסיגע היץ — נאָך אַלץ אין דעם אַקצעפּטאַבלן ראַם פֿאַר רובֿ HSS אַפּליקאַציעס. דאָס איז געוויינטלעך ווען מען באָרערט האַרטערע שטאָל, קאַרבאָן שטאָל, אָדער ומבאַפלעקט שטאָל אָן קילמיטל. מאָניטאָרירט, אָבער פּאַניקט נישט. אויב די קאָליר איז קאָנסיסטענט און די שפּאָן פאָרעם איז גוט, איז דער פּראָצעס אונטער קאָנטראָל.
בלויע אדער לילאַ טשיפּסזענען א ווארענונג. טעמפעראטורן ווערן געהויבן ביזן פונקט וואו די שטאל-אייבערפלאך אקסידירט. פאר HSS געצייג, באדייטן אנהאלטנדיקע בלויע טשיפס אז די שנייד-ראַנד נענטערט זיך צו איר טערמישן גרענעץ. ווייטער שניידן ביי דעם היץ-לעוועל וועט שנעל פארשנעלערן די אבנוץ. קאנטראלירט אייער גיכקייט — עס איז מסתמא צו הויך. קאנטראלירט אייער קיל-מיטל — עס קען נישט דערגרייכן די שנייד-זאָנע, ספעציעל אין טיפערע לעכער. בלויע טשיפס אויף HSS זענען א סיגנאל צו אריינמישן פאר געצייג-פארפאלן.
איין פּראַקטישע באַמערקונג: די קאָליר פֿון דעם טשיפּ שפּיגלט אָפּ די טעמפּעראַטור ביי וועלכער דער טשיפּ האָט זיך געשאַפֿן, נישט די איצטיקע באַדינגונגען. אַן איינציקער בלויער טשיפּ אין אַ סעריע זילבערנע טשיפּס קען נאָר שפּיגלען אָפּ אַ קורצע פּאַראַמעטער-שפּיץ. קאָנסיסטענטע בלויע טשיפּס איבער דער גאַנצער אָפּעראַציע זענען דער סיגנאַל וואָס איז וויכטיק.
מאַטעריאַל-ספּעציפֿישע ערוואַרטונגען
די רעפערענץ אויבן ווייזט ווי אידעאלע שפּאָן זעען אויס פֿאַר די מערסט געוויינטלעכע מאַטעריאַלן פֿאַר אַ ווערקפּיס. די טאַבעלע איז וויכטיק ווייל די זעלבע שפּאָן פֿאָרעם וואָס ווײַזט אויף אַ פּראָבלעם אין איין מאַטעריאַל קען זײַן גאָר נאָרמאַל אין אַן אַנדערן.
מילד שטאָל און נידעריק קאַרבאָן שטאָל(A36, Q235) זאָל פּראָדוצירן קורצע ביז מיטלגרויסע שפּיראַל שפּאָן אונטער נאָרמאַלע באַדינגונגען. לאַנגע, קאָנטינויִערלעכע שפּיראַלן אין ווייכן שטאָל מיינען טיפּיש אַז די פיטער קורס איז צו נידעריק אָדער די דריל הייבט אָן צו ווערן שטומפּ. אַ ביסל פאַרגרעסערן די גיכקייט בשעת מען האַלט אָדער רעדוצירט די פיטער ברענגט געוויינטלעך די שפּאָן צוריק אין די ציל קייט.
קאַרבאָן שטאָל(1045, C45, S45C) — איינהייטלעכע שפּיראַל שפּאָן ווײַזן אויף באַלאַנסירטן שניידן. היט זיך אויף אַן אויפגעבויטן ברעג, וואָס וועט זיך ווײַזן ווי אַן אומגלייכע שפּאָן געאָמעטריע און אַ גראָבער לאָך ענדיקונג. קאַרבאָן שטאָל רעאַגירן גוט צו געהעריקער לובריקאַציע אין דער שנייד זאָנע.
נישט-ראַסטיק שטאָל(304, 316) פּראָדוצירט נאַטירלעך מיטל-ביז-לאַנג שפּיראַלישע שפּאָן צוליב זײַן הויכער דאַקטילאַטי. דאָס איז נאָרמאַלע נאַטור פֿאַר דעם מאַטעריאַל. די פּריאָריטעט מיט ומבאַפלעקט שטאָל איז נישט צו פֿאַרקירצן די שפּאָן — עס איז צו האַלטן זיי גלאַט און קאָנטינויִערלעך, פֿאַרמײַדן אַרבעט-האַרטונג פֿון דער לאָך-וואַנט, און האַלטן שאַרפֿע ברעגן. ומבאַפלעקט שטאָל באַשטראָפֿט מאַט מכשירים שנעלער ווי כּמעט יעדן אַנדערן געוויינטלעכן מאַטעריאַל. בלויע שפּאָן אויף ומבאַפלעקט שטאָל זענען אַ ערנסטע ווארענונג, ווײַל די מאַטעריאַלס נידעריקע טערמישע קאַנדאַקטיוויטי מיינט אַז היץ קאָנצענטרירט זיך בײַם שניידנדיקן ברעג.
אַלומינום אַלויזפּראָדוצירן לאַנגע, קאָנטינויִערלעכע שפּיראַלישע שפּאָן — מאַנטשמאָל זייער לאַנג. דאָס איז ערוואַרטעט פֿאַר ווייכע, דאַקטילע מאַטעריאַלן. דער ריזיקאָ מיט אַלומינום איז נישט די שפּאָן לענג פּער זע, נאָר די אויפגעבויטע ברעג: אַלומינום האט אַ טענדענץ צו וועַלסטן צו דער ראַק פּנים פון דער בויער, ספּעציעל ביי נידעריקערע שנייד גיכקייטן. אַן אויפגעבויטע ברעג פאַרערגערט די לאָך ענדיקונג און עווענטועל פאַראורזאַכט איבערגעמעסטיקע לעכער. אויב איר זעט מאַטעריאַל וואָס קליבט זיך צו די בויער פּנים אָדער שפּאָן מיט אַ גראָבן, מאַט אויסזען, אַדרעסירט די BUE איידער איר פאָרזעצן.
קופּערפירט זיך אויף ענלעך צו אלומיניום — לאנגע בענדלעך אדער שפּיראלישע שפּאָן זענען נאָרמאַל. קופּער איז העכסט דאַקטיל און האט אַן אויסגעצייכנטע טערמישע קאַנדאַקטיוויטי, וואָס מיינט אַז היץ פאַרוואַלטונג איז געוויינטלעך ווייניקער פון אַ זאָרג, אָבער שפּאָן טאַנגלינג איז אַן עכט אָפּעראַציאָנעל פּראָבלעם פֿאַר טיף לעכער.
מעשינגאיז איינע פון די גרינגסטע מעטאַלן צו בויערן. קורצע, צעבראָכענע שפּאָן קומען נאַטירלעך פון די מאַטעריאַל'ס אינערלעכע שפּאָן-ברעכנדיקע אייגנשאַפטן. אויב אייער מעשינג בויערן פּראָדוצירט לאַנגע, קאָנטינויִערלעכע שפּאָן, איז אייער שנייד-גיכקייט מסתּמא צו נידעריק.
גוס אייזןוועט פּראָדוצירן גראַנולאַרע אָדער פּודעריקע שפּאָן. דאָס איז נאָרמאַל — דאָס איז נישט קיין סימן פון געצייַג-אָפּנוץ אָדער אומרעכטע פּאַראַמעטערס. גוס-אייזן איז שוואַך און ברעכט זיך אַנשטאָט צו שעערן. די שפּאָן זענען אָבער אַברייסיוו, אַזוי באַשיצט אייערע מאַשין-וועגן און רייניקט גרינטלעך נאָך יעדער אָפּעראַציע.
געצייַג שטאָל און פֿאַרהאַרטעט שטאָלפארלאנגען קורצע שפאנען. לאנגע שפאנען פון פארהארטעוועט שטאל ווייזן אז דער דריל האט שוועריגקייטן — אדער איז דער גראד נישט גענוג פארן הארטקייט לעוועל, דער שפיץ ווינקל איז נישט ריכטיג, אדער דער דריל איז שוין אפגענוצט. קורצע צעבראכענע שפאנען אין פארהארטעוועט שטאל זענען ערווארטעט און אקצעפטירבאר; שפאנען וואס פארפלאנטערן זיך אין פארהארטעוועט שטאל איז א סימן פון א פראצעס פראבלעם.
א פּראַקטישער דיאַגנאָסטישער וואָרקפלאָו
אין פּראָדוקציע, דאַרפֿסטו נישט קיין לאַבאָראַטאָריע צו לייענען טשיפּס. דאָ איז אַ פּשוטער אַרבעטספֿלוס וואָס נעמט ווייניקער ווי אַ מינוט און גיט באַדײַטנדיקע אינפֿאָרמאַציע וועגן דיין פּראָצעס.
שריט 1: קוק אויף די טשיפּס נאָך די ערשטע עטלעכע לעכער.איידער דער פּראָצעס ווערט רוטין, זענען די ערשטע פאר טשיפּס באַזונדערס אינפאָרמאַטיוו. וואָסער פֿאָרעם זענען זיי? וואָסער קאָליר? דאָס שטעלט דעם באַזיס פֿאַרן לויף.
שריט 2: באַמערק יעדע ענדערונג בעת דעם לויף.אויב שפּאָנעס וואָס האָבן אָנגעהויבן זילבער ווערן גאָלדען, בויט זיך היץ אויף. אויב שפּאָנעס וואָס האָבן אָנגעהויבן קורץ ווערן לענגער, קען די דריל ווערן מאַט. אויב די פאָרעם ענדערט זיך פּלוצעם, קאָנטראָלירט צי עס איז אַ דורכגעלאָפֿן אָדער אַ צעבראָכענע שניידנדיקע ברעג.
שריט 3: צופּאַסן וואָס איר זעט צום מאַטעריאַל.באַציט זיך צו דער אידעאַלער שפּאָן טאַבעלע פֿאַר דיין ווערקפּיס מאַטעריאַל. איז די פֿאָרעם אין דעם ערוואַרטעטן ראַם, צי ווײַכט זי אָפּ פֿון אים? אַן אָפּווײַכונג פֿון דעם ערוואַרטעטן ראַם איז שטענדיק ווערט צו אויספֿאָרשן — דאָס מיינט אַז אָדער פּאַראַמעטערס צי דער צושטאַנד פֿון דעם געצייַג האָט זיך געביטן.
שריט 4: צופּאַסן פּאַראַמעטערס איידער איר צופּאַסט די מכשירים.אסאך שפּאָן פּראָבלעמען זענען פּאַראַמעטער פּראָבלעמען, נישט געצייַג פּראָבלעמען. אויספּרובירט ערשט די גיכקייט און פיד אַדזשאַסטמענט אָפּציעס. א דריל וואָס פּראָדוצירט שלעכטע שפּאָן אויף פאַלשע פּאַראַמעטערס קען אַרבעטן פּערפעקט ווען פּאַראַמעטערס ווערן קאָריגירט.
שריט 5: ווען אין צווייפל, קאָנטראָלירט די שניידנדיקע ברעג.אויב די שפּאָן נאַטור ווערט ערגער און פּאַראַמעטער אַדזשאַסטמאַנץ האָבן נישט געהאָלפֿן, איז דער שניידנדיקער ברעג כּמעט שטענדיק די סיבה. ביי HSS דרילינג, פּראָדוצירן מאַט ברעגן כאַראַקטעריסטישע מוסטערן: פּודעריקע שפּאָן, וואַקסנדיקע שטופּ קראַפט, און קאָליר וואָס פֿאַרשיבט זיך צו בלוי אָדער גאָלד אפילו ביי מיטלמעסיקע גיכקייטן.
וואָס דאָס מיינט פֿאַר די קוואַליטעט פֿון אַ דריל ביט
פֿאַרשטיין די נאַטור פֿון שפּאָן איז אויך נוצלעך ווען מען עוואַלויִרט די קוואַליטעט פֿון באָרערס — אַרײַנגערעכנט ווען מען פֿאַרגלײַכט סאַפּלייערס.
א גוט-געמאכטע HSS בויער וועט פראדוצירן קאנסיסטענטע שפאנען איבער א גאנצער גרופע: קאנסיסטענטע פארעם, קאנסיסטענטע קאליר, קאנסיסטענטע שפאנע גרייס אין נארמאלע וועריאציעס פארן מאטעריאל. א בויער מיט שלעכט קאנטראלירטע היץ באהאנדלונג, אסימעטרישע פונקט גרינדינג, אדער אומרעכטע געאמעטריע וועט ווייזן אירע פראבלעמען אין די שפאנען. אומקאנסיסטענטע שפאנע פארמאציע, א פריע קאליר פארשיבונג צו בלוי, אדער שפאנע מוסטערן וואס פארלאנגען קאנסטאנטע פאראמעטער אדזשאסטמענט זענען אלע סימנים פון פראדוקציע קוואליטעט פראבלעמען — נישט נאר אן אפעראטאר טעות.
ביי דזשיאַטשענג טולס, אונדזער קוואַליטעט קאָנטראָל פּראָצעס כולל שנייד טעסץ וואָס קאָנטראָלירן פּונקט די קעראַקטעריסטיקס. אַ דריל וואָס פּראָדוצירט נישט סטאַביל, פאָרויסזאָגבאר שפּאָן נאַטור אונטער נאָרמאַל טעסט באדינגונגען ווערט נישט געשיקט.
קיצור
טשיפּס טראָגן מער אינפֿאָרמאַציע ווי רובֿ אָפּעראַטאָרן פֿאַרשטייען. די פֿאָרעם זאָגט אײַך צי די מעכאַנישע באַדינגונגען פֿון שניידן זענען ריכטיק. די קאָליר זאָגט אײַך צי די היץ איז אונטער קאָנטראָל. צוזאַמען געבן זיי אײַך אַ בילד אין רעאַלן צײַט פֿון וואָס עס טוט זיך בײַם שניידן־ראַנד — וואו קיין קאַמעראַ קען נישט דערגרייכן.
די וויכטיגסטע לעקציעס פון דעם ארטיקל:
איינהייטלעכע קאנטינעווערלעכע שפּיראַל טשיפּס און קורצע העליקאַל טשיפּס זענען די ציל אין רובֿ מעטאַל דרילינג אַפּעריישאַנז.
פֿאַרפּלאָנטערטע טשיפּס ווײַזן אויף אַ טשיפּ-עוואַקיאַוויישאַן פּראָבלעם — אַדרעסירן פיד קורס, טיפקייַט סטראַטעגיע, אָדער פלויט דזשיאַמעטרי.
פּודעריקע שפּלינעס מיינען אַז די שניידנדיקע ברעג קראַצט, נישט שניידט. פאַרבייטן אָדער ווידער שאַרפן.
בלוי טשיפּס אויף HSS מיינען אז היץ איז אויסער קאנטראל — רעדוצירן גיכקייט אדער פארבעסערן קילמאשינען צושטעל.
פֿאַרשידענע מאַטעריאַלן האָבן פֿאַרשידענע נאָרמאַלע שפּאָן פֿאָרמען. קען דיין מאַטעריאַל איידער איר דיאַגנאָזירט דיין פּראָצעס.
די טשיפּס זענען שוין דאָרט. זיי לייענען קאָסט גאָרנישט. זיי איגנאָרירן קאָסט דרילן, לעכער און צייט.
פּאָסט צייט: יוני-01-2026



